Prof. Richard Knoller entwickelte zum Aufklärer Albatros B I eine gepfeilte Tragfläche. Gebaut in den Serien 24. und 24.5 mit 145 PS Hiero (24.51 - 24.66). Insgesamt wurden 82 B I der beiden Serien gebaut, davon 53 neu und Umbauten von 29 ähnlichen Maschinen. Später zu Schulflugzeugen mit Doppelsteuer umgebaut. Weitere Serien (22.01 - 22.8, 22.10 - 22.32) mit 160 PS Mercedes wurden bis Sept. 1916 gefertigt.
Der Historische Flugzeugbau Austria verfügt über einen kompletten Plansatz des KNV. Die Pläne werden als Kopien abgegeben.
